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塑料、玻璃、旧轮胎 市民热议啥样护栏更安全

发布时间:2022-08-04 09:24:38 来源:华体会app客户端 作者:华体会app在线登录

内容简介:  4月15日一早,市民万先生给本报打来热线说道,“我感觉安装护栏的目的就是为了安全,所以安全是第一位的。既然现在都是用组装的铁护栏有隐患,那可不可以换成塑料的护栏呢?塑料不像塑钢护栏那么锋利,就算被撞碎也没太大隐患。如果怕被风吹倒,可以往里面灌沙子增加重量。要不然使用钢化玻璃的护栏也行,就算被撞也都是碎成很小的碎块。”  而王先生则建议充分利用废旧轮胎,“废旧轮胎缓冲的作用非常大,如果能充分利用好这些废旧轮胎不正是好事?”王先生说道。张先生是出租车夜班司机,他告诉记者说,自己之前在行车过程中,也曾撞到过护栏,张先生说道,“护栏上应该...

  4月15日一早,市民万先生给本报打来热线说道,“我感觉安装护栏的目的就是为了安全,所以安全是第一位的。既然现在都是用组装的铁护栏有隐患,那可不可以换成塑料的护栏呢?塑料不像塑钢护栏那么锋利,就算被撞碎也没太大隐患。如果怕被风吹倒,可以往里面灌沙子增加重量。要不然使用钢化玻璃的护栏也行,就算被撞也都是碎成很小的碎块。”

  而王先生则建议充分利用废旧轮胎,“废旧轮胎缓冲的作用非常大,如果能充分利用好这些废旧轮胎不正是好事?”王先生说道。张先生是出租车夜班司机,他告诉记者说,自己之前在行车过程中,也曾撞到过护栏,张先生说道,“护栏上应该给配上反光设备。”

  “现在用的护栏基本上都是直接摆放在路中间的,也不牢固,如果能把底座固定好,既可以避免护栏被风刮倒,又可以增强对护栏的保护性。”开车多年的张青告诉记者说,“如果能使用一些再生塑料或者再生橡胶,可以让护栏的安全性更好。”

  而从事汽车设计工作的赵先生,在提出自己意见的同时,还表示如果需要的话,还可以画出相关的图纸,“现在很多护栏都像是搭积木一样,并不是完整一体的,一被撞击就全散了架。”赵先生说道,“我建议护栏使用方管材料,上下使用3×6厘米的方管,中间竖杆,用1米左右高的较小方管,底座位置用膨胀螺丝和地面连接,同时横杆和竖杆都进行焊接,这样护栏都是整体的,就算是被撞上,除了一定的缓冲作用之外,还不易被撞碎。”

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